Potențialul industriei navale românești: Peste 3,8 miliarde RON investiți în infrastructura navală

Industria șantierelor navale din România cunoaște o dezvoltare semnificativă, datorită poziționării geografice strategice a țării și accesului facil la Marea Neagră și Dunăre. Conform datelor furnizate de Victa.ro, în ultimul an au fost înregistrate 30 de șantiere navale în România, cu o valoare totală de aproximativ 3,80 miliarde RON și o suprafață cumulată de 15.371 m².

Finanțarea și distribuția șantierelor navale

Din cele 30 de proiecte, 29 sunt finanțate din fonduri publice, ceea ce indică o implicare puternică a statului în susținerea și modernizarea acestei industrii esențiale. Bugetul total al acestor proiecte publice se ridică la aproape 3,80 miliarde RON, un semnal clar că România investește activ în infrastructura navală.

Orașele în care sunt localizate aceste șantiere includ:

• Galați
• Tulcea
• Constanța
• București
• Giurgiu
• Olt
• Mehedinți
• Sibiu

Majoritatea acestor orașe sunt situate pe malurile Dunării sau la Marea Neagră, ceea ce facilitează transportul și construcția de nave maritime și fluviale.

Potențialul industriei navale românești

România are un potențial enorm de a deveni un hub important în industria navală europeană. Acest lucru se datorează atât poziționării sale strategice, cât și experienței acumulate în construcția și reparația navelor. Șantierele navale românești au capacitatea de a construi nave comerciale, militare și de transport, precum și de a oferi servicii de mentenanță și modernizare pentru flotele existente.

Industria navală românească are o tradiție îndelungată în construcția și reparația de nave, fiind recunoscută la nivel internațional pentru calitatea și diversitatea produselor sale.

Cele mai importante șantiere navale din România

1. Șantierul Naval Constanța (SNC)
   • Unul dintre cele mai mari și importante șantiere navale din România.
   • Specializat în construcția și reparația de nave comerciale de mare tonaj, inclusiv petroliere și vrachiere.
   • Are capacitați moderne de producție și un doc uscat de mari dimensiuni.
2. Șantierul Naval Damen Galați
   • Parte a grupului olandez Damen Shipyards, este unul dintre cele mai moderne șantiere din Europa.
   • Produce nave militare, remorchere, feriboturi, nave offshore și alte tipuri de ambarcațiuni specializate.
   • Are o tradiție de peste 125 de ani în industria navală.
3. Șantierul Naval Mangalia (Damen Shipyards Mangalia)
   • Cel mai mare șantier naval din România și unul dintre cele mai mari din Europa de Est.
   • În parteneriat cu Damen, se axează pe construcția de nave mari, inclusiv pentru transport maritim și platforme offshore.
   • Dispune de trei docuri uscate și infrastructură modernă.
4. Șantierul Naval Brăila (VARD Brăila)
   • Parte a grupului VARD (deținut de Fincantieri, Italia).
   • Specializat în nave fluviale și maritime de dimensiuni medii, inclusiv nave de pescuit și suport offshore.
5. Șantierul Naval Orșova
   • Cunoscut pentru construcția de nave fluviale și barje.
   • Livrează nave pentru clienți internaționali, în special din Europa de Vest.
6. Șantierul Naval Giurgiu
   • Specializat în construcția și reparația de nave fluviale și structuri metalice pentru sectorul naval.

Industria navală românească a trecut prin transformări semnificative după 1990, multe dintre șantiere fiind privatizate și integrate în grupuri internaționale. Aceste investiții au modernizat infrastructura și au crescut competitivitatea pe piața globală.